一天一趟的公益性“慢火车”，把又一批纷至沓来的观光客送到了中国冷极村。车门打开，车厢内的热气破门而出，瞬间被外面的冷空气吞噬。一路向北寻“冷”的人们，撒了欢似的扑向冰天雪地。中国冷极，其实是一个坐标点，中国冷极村因其而得名。其实，作为冷极，它的覆盖范围要大得多，近则十几公里，远及几十公里，乃至百余公里，也就形成了冷极圈。（2月5日人民铁道报）
春运大幕已经拉开，飞驰电掣的列车，让我们感受到“快春运”的节奏，更感受到游子归心似箭的心。与“快火车”相比，在中国的大地上，还有一些公益性“慢火车”，他们是铁路独属的“浪漫”，让我们在这里放缓脚步，感受独特的自然风光，静享这难得的宁静与休闲时光。随着时代的发展，“逆向春运”成为一种新潮流，在一些人向家奔赴的时候，也有一些人在向外奔跑，他们把这难得春节长假，规划为一条条的出游线路，和家人在游览大山大河的迤逦风光中，留下美好的春节记忆。春运里的“慢火车”，是神州大地上一道亮丽的风景线，让我们在这里看到山乡经济加快前进的变化，看到人民群众越来越好的生活。
春运里的“慢火车”，保障人们出行。“慢火车”不慢，在快节奏的时代，这里面藏着民生情怀。“山路再远驯鹿也能到达，火车开来的地方就不会寂寞”，这是流传在当地的一句鄂温克族谚语。次公益性“慢火车”，是奔驰在中国冷极村上的一趟列车，不仅为白雪皑皑的林区带来了“热闹”，让人迹罕至的地方有了生机和活力，更方便了人们出行。公益性“慢火车”在一些交通不便的地方，是人们出行的主要交通工具，在忙碌的春运中，不停歇的“慢火车”，讲述着铁路的温情，也传递着铁路的时代温度。
春运里的“慢火车”，独特的旅游线。这个冬天，“哈尔滨”毫无疑问是“顶流”，也在全国掀起了“旅游热潮”，越来越多的人计划在春节尽享一次冰雪之旅。公益性“慢火车”为旅客出游打造了独特的旅游线，让他们在一路向北寻“冷”的过程中，感受独特的北国风光。同时，春运里的“慢火车”，不仅带游客看到更多的美景，更能走进原始森林，探寻额尔古纳河左岸鄂温克民族的历史风情，感受这里独特的民俗文化，让游客的出游体验更美好，让这个春节有意思，更有意义。同时，随着“慢火车”带来的不仅是游客，更是乡村振兴发展的动能，为更多的乡村“走出去”畅通了运输、搭建了桥梁，实现游客和乡村的共赢。
春运里的“慢火车”，展现山乡巨变。列车的里面，处处装扮一新，让每一个游客感受到浓浓的年味，列车的外面，是梦幻的雪景、是向往中的冰雪梦想，更是经济发展带来的山乡巨变。春运里的“慢火车”，承载着游客的“诗和远方”，带着他们对冰天雪地的期盼，带着他们对春节的美好愿景，一路向北奔驰，每一帧经过眼眶的美景，都是一张美丽图片，是游客春节里的最好“礼物”，更借助他们的眼睛、他们的感受、他们的视频，更好地为乡村旅游“吆喝”，吸引更多的游客，让“慢火车”带来乡村的“快发展”。
一年又一年，春去春又来。“慢火车”在缓缓前行中，记录着国家的发展、时代的变迁、人民的生活，也始终牢记“人民铁路为人民”的初心使命，不断完善服务设施、提升服务质量，保障边远山区群众出行，满足游客春节出游需求，为乡村振兴注入更多力量，让“慢火车”向着“幸福站”奔驰，带给游客更暖心、温暖、美好的春节旅游，感受触手可及的时代美好。（作者：孔平）
