新冠疫情仍在全球持续蔓延，对跨境物流造成了严重的影响。
今年以来，全球各主要航线运输舱位爆满、空箱紧缺，船期延误、货物运输延迟的现象频繁发生，给全球供应链及企业的跨境贸易带来了众多的挑战。
为了能够从跨境物流层面给全球进出口贸易带来更好的保障，11月7日，第三届进博会现场，全球领先的一站式国际智慧物流在线平台“运去哪”与国家交通运输物流公共信息平台（简称“国家物流信息平台”）达成战略合作，双方将携手打造跨境物流公共服务系统，提供包括集装箱物流全程追踪、船期查询等丰富的功能。
利用数字化、智能化的技术手段，帮助企业应对新冠疫情所带来的跨境物流的冲击和变化。
中国交通通信信息中心副主任林榕、上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲、国家综合物流信息平台管理中心主任孙腾达、北京国交信通科技发展有限公司副总经理杜静波、中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局经济发展处副处长吴剑峰、运去哪创始人CEO周诗豪、运去哪联合创始人COO徐杨出席了此次战略合作签约仪式。
左二：中国交通通信信息中心副主任林榕；右二：上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲；
左三：国家综合物流信息平台管理中心主任孙腾达；左一：北京国交信通科技发展有限公司副总经理杜静波；
右一：中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局经济发展处副处长吴剑峰；右三：运去哪创始人CEO周诗豪
据悉，该跨境物流公共服务系统即将于今年年底正式上线，国家物流信息平台负责服务功能建设整体统筹规划，运去哪则提供全方位的技术支持、平台运营服务、全球供应链资源整合。
国家物流信息平台在充分梳理平台资源，汇聚市场相关资源的基础上，研究面向全行业领域的基础化数据服务产品--“航小运”，该产品将以集装箱船期为切入点，利用AIS、船期表、港口作业计划、港口作业习惯规则等基础数据，为第三方水运服务平台、货代、集卡、货主等类型企业提供集装箱船舶微动态跟踪服务，将船期展现的时间单位从年、月、周，提升到了以天、小时为单位，极具市场竞争力。
后期除基础的全球动态船期服务外，亦将提供截港、开港、截关、VGM提醒及准班率换算等服务，方便企业操作，提升行业服务水平，并做出更好的航运物流方案。目前该产品已在5日温州会议上做发布，并初拟于本年度上线。
届时，企业可以像查询快递一样，实时追踪自己货物的运输进展。当出现延误等运输风险时，系统还会提前预警，并提供应对策略，确保货物的顺利运输。
据了解，国家物流信息平台是国务院《物流业发展中长期规划（-年）》的主要任务和重点工程之一，是由交通运输部和国家发改委牵头，多方参与共建的公共物流信息服务网络。
国家物流信息平台致力于构建覆盖全国、辐射国际的国家级综合物流信息服务门户，提供公共、基础、开放、权威的物流公益信息服务，促进我国物流产业向绿色高效全面升级。
“很高兴此次能够与国家物流信息平台达成战略合作，运去哪将充分利用自身的技术能力与运营能力，为跨境物流公共服务系统的建设提供保障，推动全球供应链物流尽快恢复。”运去哪创始人CEO周诗豪表示。据了解，未来，运去哪与国家物流信息平台还将发挥各自业务、技术等优势，实现资源的互通互享，围绕跨境物流区块链、大数据、人工智能等前沿领域和行业信息标准化建设等方面开展联合研究，落地更多的国际物流应用场景。
“本次合作正是贯彻落实国家关于构建国际物流供应链以及现代综合运输体系，加快形成内外连通、安全高效的物流网络，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业等重要精神的举措，我们希望共同为国际物流乃至整个国际供应链体系探索出一条推动进步的创新路径。”中国交通通信信息中心副主任林榕表示。上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲、中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局经济发展处副处长吴剑峰等现场嘉宾也对双方的合作表示了祝贺。
在本届进博会现场，运去哪也带来了包括一键智慧订舱、物流可视化、货代履约自动化、物流大数据等多项数字化国际物流创新成果。其中最新的一键智慧订舱服务格外引人
